na dann bin ich froh das ich es gestern nicht zur post geschafft habe.
werde dann den talos nicht annehmen

da werde ich dann mal warten bis er wirklich sauber funktioniert ohne basteln zu müssen

danke johnny

So, ich war mutig und habe das "berüchtigte" Loch gebohrt und das serienmäßige
provisorisch mit einem Zahnstocher verschlossen.
Ergebnis: der Flash ist auf Normalmaß gesunken und das Kondenswasser
in der Tankhülle ist so gut wie weg.
Der Talos war vorher schon brauchbar, aber jetzt ist er perfekt.
Jetzt muß ich noch eine Mail an Intaste schreiben (die liefern ja gratis
eine gebohrte Hülse nach), daß ich eine ungebohrte Hülse brauche.
Das geht laut Intaste problemlos.
Auf diese weise sitzt mein Loch an der exakten Stelle, was ich bei
den nachgebesserten von EP stark bezweifle, da die Gewinde sicherlich
bei der Herstellung diverieren und dadurch das Loch vermutlich nicht
exakt stimmt. So kann ich auch ev. den Stenos nutzen, ich muß nur den
Zahnstocher rausnehmen und die ungebohrte Hülse nehmen.
Ob der Talos dann aber läuft glaube ich nicht, da dann die Luftzufuhr
wieder von unten kommt. Vlt. Bessert EP aber hier auch nach,
Lösungen würde es geben.
Ich hoffe mit diesem Beitrag etwas Klarheit über den Talos gegeben zu haben.